Entreprisen omfattet parsell Dagsone Vinterbro, som i grove trekk går i retning nord-syd og er siste del av ny E6 mellom Vintebro og Klemetsrud. I entreprisen ble 1,3 km motorveg breddeutvidet og oppgradert med ny kjørefeltinndeling og flytting av midtdeler, samt at det ble bygget ny kryssløsning i forbindelse med tunnelpåhugg for E6 i nordre del av parsellen.

Hovedarbeidet var sprengning og masseflytting, vegfundament og vegdekke samt en del betongkonstruksjoner. I forskjæringene for E6 er det bygget en større portalkonstruksjon som også fører E18 mot Oslo over E6

Det er benyttet EPS og skumglass som fyllmaterialer i breddeutvidelsen samt skumglass som isolasjon over VA-grøfter.